คาวาซากิ เค เอส อาร์ มินิไบค์คันจิ๋ว ยอดฮิตขาโจ๋

คาวาซากิ  เค เอส อาร์   มินิไบค์คันจิ๋ว  ยอดฮิตขาโจ๋

                   สวัสดีท่านผู้อ่านทุกท่านครับ   ในปัจจุบันนี้โลกของมอเตอร์ไซค์สี่จังหวะในบ้านเรานั้นได้มีการ

เปลี่ยนแปลงกันอยู่โดยตลอดเนื่องจากขาโจ๋ ในเมืองไทยส่วนใหญ่มักที่จะใช้รถมอเตอร์ไซค์กันมากในชีวิตประจำวัน ค่ายรถมอเตอร์ไซค์ที่มีชื่อเสียงต่างก็ปล่อย รถรุ่นต่างๆออกมามากมาย บางรุ่นก็เป็นที่นิยมบางรุ่น

ก็ล้มเหลว  ทั้งนี้ความสำเร็จในการทำยอดขายไม่ได้อยู่ที่การโฆษณาเลย แต่กลับการเป็นการใช้งานและการพูดปากต่อปากของกลุ่มวัยรุ่นนั่นเอง  และรูปลักษณ์ของรถที่ต่างออกไป ซึ่งวัยรุ่นในปัจจุบันมักจะชอบอะไรที่ต่างออกไปและแหวกแนวไม่เหมือนใครอยู่แล้ว และบทความนี้เองจะนำท่านผู้อ่านที่มีความสนใจในเรื่องของมอเตอร์ไซค์ให้ท่านได้มารู้จักกับ มินิไบค์ยอดฮิตของวัยโจ๋  ที่มาพร้อมกับดีไซน์ที่ต่างออกไปจากรถมอเตอร์ไซค์ในปัจจุบัน จากค่าย คาวาซากิ  ชื่อ ของมันคือ  เค เอส อาร์ ครับ หลายๆท่านอาจจจะสงสัย

เพราะอะไร เจ้ามอเตอร์ไซค์รุ่นนี่ถึงโดนใจวัยโจ๋เป็นอย่างมากวันนี้เราจะได้รู้ถึงรายละเอียด และประสิทธิภาพของมันกันครับ

                  เคเอสอาร์จากรถนอกกระแสสู่ความนิยมอย่างมากมาย

                  ประมาณ ปี 2548 ปีที่ ฮอนด้า กับยามาฮ่า  แข่งขันกันเพื่อที่จะแย่งชิงส่วนแบ่งทางการตลาดจากรถมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับความนิยมของทั้งสองค่ายนั้น   คาวาซากิค่ายรถมอเตอร์ไซค์ภายในบ้านเรา

ถูกมองเป็นตัวเลือกอันดับท้ายๆ ของผู้บริโภคเนื่องจากกลุ่มผู้บริโภคมีกระแสความต้องการในทิศทางเดียวกันเป็นส่วนมากกล่าวคือ  ค่าย ฮอนด้ากับยามาฮ่าได้สร้างความประทับใจที่ยาวนานให้กับผู้ใช้ยวดยานในเมืองไทยมานานแล้ว คงจะเป็นเรื่องยากที่จะเบนความสนใจไปทางคาวาซากิเป็นอย่างมาก และในปีเดียวกันนั้นเอง รถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก ทรงวิบากทางเรียบ  ที่มีเครื่องขนาด 110 cc  4 จังหวะ   ที่มีชื่อว่า เค เอส อาร์  ที่ถูกผลิตโดยคาวาซากิประเทศไทย ก็ได้เปิดตัวออกมาอย่างเงียบๆ   

                  ครั้งแรกที่ได้เห็น หลายคนบอกเป็นเสียงเดียวกันว่า " มันไม่น่าจะใช้การได้ดี "  ในปีแรกนั้นเอง

ยอดขายของมันจัดอยู่ในระดับธรรมดา ถ้าเทียบกับ รถบ้าน ทั่วๆไป ที่ดูจะทนทานและประโยชน์ใช้สอยมากกว่า   นักเลงรถมอเตอร์ไซค์หลายๆคนต่างตั้งคำถามให้กับเจ้ามินิไบค์คันนี้  เพราะรูปร่างที่เล็ก สั้น

ครับท่านผู้อ่านได้ได้อ่านไม่ผิดหรอกครับ  เล็ก สั้น  แต่นั่นผมหมายถึง รถมอเตอร์ไซค์นะครับ  จึงทำให้หลายคนมองมันว่าไม่น่าจะทนทาน  บวกกับราคาที่เปิดตัวสูงนิดนึง ที่ประมาณ 49000 บาท  โฮ้ว!!!!!!!  ดูจะแพงเกินไปใช่ไหมครับ แต่ก็นั่นแหละครับยังไงก็มีคนซื้ออยู่ดีและคงหนีไม่พ้นวัยรุ่น ก.ท.ม.   ที่จุดประกายกระแสฮิตโดยการนำเจ้าตัวจิ๋วนี้  มาฝึกเล่นท่าผาดโผนต่างๆนั่นเอง   และสองปีหลังจากนั้นมา มันได้กลายเป็นรถ

ในดวงใจของใครหลายๆคนไม่เว้นแม้กระทั่ง สาวๆ   หรือแม้กระทั่ง  คนมีอายุ  ที่ชอบในความเป็นเคเอสอาร์ของมัน  โดยในปัจจุบัน  ปี 2553  รถรุ่นนี้  ได้ยุติการผลิตแล้วครับ  แต่ที่น่าทึ่งก็คือ มันมีราคาสูงขึ้นกว่าเดิมมากเลย อยู่ที่ 65000 บาท ครับ  และไม่มีทีท่าว่าความนิยมจะหมดไปเลย สังเกตุได้จากเด็กมัธยมนี่จะชื่นชอบกันเป็นอย่างมาก เพราะมันเล็ก  คล่อง และที่สำคัญ  เรียกความสนใจจากสาวๆได้มากเลยทีเดียว

   มารู้จักกับตัวตนของเคเอสอาร์กันดีกว่า

      เคเอสอาร์ คันจิ๋วเห็นอย่างนี้อย่าได้ดูถูกประสิทธิภาพเป็นอันขาดนะครับ เพราะว่ามันมีทั้งความแข่งแกร่ง

คล่องตัว และอะไรดีๆอีกมากมายเลยแหละครับ  ดังที่ผมจะยกยัวอย่างให้อ่านดูนะครับ

        ประหยัดน้ำมัน  

    

               ใครจะไปรู้ว่าเจ้ารถคันนี้มีประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันอย่างดีเยี่ยม ด้วยระบบหมุนเวียนน้ำมันภายในเครื่องยนต์โดยการเติมน้ำมันเพียง 50 บาท คุณสามารถขี่ไปไกลได้มากกว่า 40 โลเมตรเลยทีเดียว

และระบบวาว์ลน้ำมันสำรอง 1 ลิตร ช่วยให้คุณอุ่นใจเมื่อเกิดปัญหาน้ำมันหมดกลางทาง

       โช๊คหัวกลับ

               โช๊คด้านหน้าของตัวรถเป็นโช๊คหัวกลับที่ใช้กันในรถวิบากช่วยเพิ่มความนุ่มนวลและความยืดหยุ่นในการทรงตัว  และเพิ่มความสบายในการขับขี่

       ท่อไอเสียที่เงียบเหมือนรถไฟฟ้า

                ปราศจากเสียงดังน่ารำคาญ อีกทั้งยังช่วยลดมลพิษด้วยท่อไอเสียที่ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษให้เสียงที่เงียบมาก เหมือนไม่มีท่อไอเสียอีกทั้งยังมีระบบกรองมลพิษภายในท่อช่วยให้ลดมลพิษได้เป็นอย่างดี

      ดีไซน์ที่เล็ก แปลก และคล่องตัว

                ด้วยแนวคิดที่ถูกออกแบบมาให้เข้ากับสภาพปัญหารถติดภายในเมืองใหญ่ เคเอสอาร์คือ รถที่มีความคล่องตัวสูง   มีความเร็วต้น  ใช้ได้ดีในทุกสภาพถนน และเหมาะกับเมืองใหญ่ที่มีปัญหารถติดเป็นอย่างมาก  ดูผิวเผินเหมือนจะบอบบาง  แต่ที่จริงแล้วมีความคงทนสูงมากเนื่องจากวัสดุที่ใช้เป็นโลหะอย่างดี

และตัวเฟรมที่เป็นไฟเบอร์ มีความยืดหยุ่นภายในตัว ทำให้แตกหักยากในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ  

                จากความเห็นของผู้ใช้ต่างบอกว่าเจ้าตัวจิ๋วคันนี้เป็นรถที่มีดีในตัวของมัน  มากว่าสภาพที่เห็น

ถ้าไม่ลองใช้คงไม่มีทางรู็ได้อย่างแน่นอน อีกทั้งยังเหมาะกับสภาพสังคมและเศรษกิจในปัจจุบันมากเพราะความประหยัดน้ำมันและความทนทานคล่องตัว

อุปกรณ์เสริม

          เนื่องจากเคเอสอาร์เป็นรถที่มีผู้นิยมนำอะไหล่เสริมมาตกแต่งเพื่อเพิ่มความสวยงามให้มากขึ้น ผมจึง

อยากที่จะนำเสนอของแต่งที่นิยมในหมู่วัยรุ่น กล่าวง่ายๆคือ  แต่งเพิ่มความหล่อให้รถเรานั่นเองจะมีอะไรมั่งมาดูกันครับ

1. แฮนด์

           แฮนด์อลูมิเนียมหลากสีหลายสไตล์ช่วยเพิ่มสมรรถนะในด้านการขับขี่และความสวยงามได้เป็นอย่างดี ขึ้นอยู่กับความชอบและการใช้ชีวิตประจำวัน

2.ตะแกรงหลัง

          ตะแกรงหลังช่วยสำหรับการมัดสำภาระหรือช่วยให้ผู้ซ้อนท้ายสามารถนั่งได้สบายขึ้น

3.ยาง

          ยางเส้นใหญ่เหมาะสำหรับการเข้าโค้งและการเกาะถนนที่ดีขึ้นช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ และความมันใจที่เพิ่มขึ้น

4.กันล้ม




         หรือเรียกอีกอย่างว่าซัฟเฟอร์รีนช่วยลดความเสียหายเกินกว่าครึ่งในกรณีที่รถของเราเกิดอุบัตติเหตุที่ไม่รุนแรงนัก



                เป็นยังไงบ้างครับได้รุ้ข้อมูลคร่าวๆของมันมาบ้างแล้วพอจะชอบเจ้าตัวเล็กคันนี้กันบ้างหรือไม่
ยังไงก็รีบไปจับจองมาเป็นเจ้าของกันนะครับ  ช้าระวังจะหมดได้เพราะไม่มีการผลิตออกมาแล้วนะครับ


เคเอสอาร์กับการเล่นท่าผาดโผน







                 ผมว่าหลายคนที่ซื้อรถประเภทนี้มาส่วนมากมักจะนำรถไปฝึกเล่นท่าหรือที่เราเรียกกันว่าสตั๊นท์
กันมากพอสมควรครับเพราะจากประสบการณ์ผมเห็นมามาก  แต่อยากจะเตือนท่านผู้อ่านว่า ในการฝึกนั้น
เราควรจะมีอุปกรณ์ ป้องกันการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุจากการฝึกบ้างครับ และในการฝึกควรอยู่ในการควบคุมของผู้ที่มีประสบการณ์ครับ เพื่อความปลอดภัย   แต่จะขอเตือนเลยว่ารถของคุณอาจต้องเสียหายอย่างมากจากการฝึก อันนี้ก็ควรที่จะทำใจรับมันให้ได้  เทั้งคนทั้งรถให้มากที่สุดครับพราะสตั๊นทุกคนล้วมแล้วแต่ผ่านการล้มมาแล้วนับครั้งไม่ถ้วน  ถ้าจะให้ดีก็เซฟตัวเองให้มากที่สุดครับ




                 เนื่องจากผมเป็นคนนึงที่เคยได้ทดลองใช้มอเตอร์ไซค์เคเอสอาร์มานานผมจึงอยากจะแบ่งปันความรู้ที่ผมมีให้กับท่านผู้อ่านได้รับฟังกัน   เพื่อที่จะได้ใช้เป็นแนวทางในการเลือกซื้อรถมอเตอร์ไซค์ของท่าน โดยไม่ได้มีเจตนาดูถูกทับถมค่ายอื่นนะครับ  แต่อยากจะบอกว่าสิ่งของทุกชนิดล้วนมีข้อดีข้อเสียในตัวมันเองครับ  ไม่มีอะไรที่ดีเลิศที่สุดในโลกครับ จะมีก็แต่ความชอบของเราที่จะเลือกสิ่งไหนให้กับชีวิตครับสุดท้ายนี้ขอให้ทุกท่าน ขับขี่ด้วยความระมัดระวัง และสวมหมวกกันน๊อคด้วยครับ  สวัสดีครับ


บทความที่เกี่ยวข้อง


มาแรงเหลือเกิน เลยเอาบทความมาให้อ่านเล่นๆคับ / เจิ้น แม่สอด / http://www.cm-club.com%20/ http://www.cm-club.com/vb/showthread.php?t=40379 / สืบค้นเมื่อ 28 ก. ย . 2553

กระทู้เป็นมือใหม่สนใจในเคเอสอาร์ครับ / don't click / http://www.ksrthailand.com/ / http://www.ksrthailand.com/board/index.php?topic=135735.0/ สืบค้นเมื่อ    28 ก. ย . 2553

+++เกร็ดความรู้++ ว่าด้วยรุ่นของ KSR 1-5 (5.5)/ [H]-I-R-O / www.bloggang.com/  http://www.bloggang.com/mainblog.php?id=hiro21&month=20-04-2010&group=1&gblog=1 /สืบค้นเมื่อ    28 ก. ย . 2553



เค้าโครงบทความ 



เนื้อหากล่าวแนะนำ รถมอเตอร์ไซค์คาวาซกากิ เคเอสอาร์


เคเอสอาร์จากรถนอกกระแสสู่ความนิยมอย่างมากมาย


มารู้จักกับตัวตนของเคเอสอาร์กันดีกว่า

อุปกรณ์เสริม


เคเอสอาร์กับการเล่นท่าผาดโผน



ความเห็นส่วนตัวจากผูุ้เขียนบทความ

---



กว่า 2 ทศวรรษ จะเป็นนิเทศศาสตร์

กว่า 2 ทศวรรษ  จะเป็นนิเทศศาสตร์

       
                   กว่าจะมาเป็น นิเทศศาสตร์ ได้นะคับ ก่อนหน้านี้ วิชานิเทศศาสตร์ ไม่ได้มีใน วิทยาลัยครูเลยและได้เริ่มก่อตั้ง เมื่อ ปี พ.ศ. 2527 โดย ได้มีอาจารย์ สุจิตตรา เปลี่ยนดวง ที่นักศึกษาเอกนิเทศศาสตร์เรียกกันว่าอาจารย์แม่และอาจารย์ท่านอื่นๆอีก  โดยได้แยกตัวออกมาจาก ภาควิชาภาษาไทย คณะมนุษย์ศาสตร์ และ สังคมศาสตร์และมาจนถึงปัจจุบันนี้วิทยาลัยครูได้เปลี่ยนแปลงเป็น มหาวิทยาลัยราชภัฎพิบูลสงคราม มีภาควิชานิเทศศาสตร์ เปิด สายการเรียน 2 แขนง คือ แขนง วารสารศาสตร์ และ แขนง ประชาสัมพันธ์

 

และวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2553 ภาควิชานิเทศศาสตร์ ได้จัดงาน กว่า 2 ทศวรรษนิเทศศาสตร์     ณ  หอประชุมศรีวชิรโชติ มหาวิทยาลัยราชภัฎพิบูลสงคราม โดย มีชมรมศิษย์เก่านิเทศศาสตร์ มหาวิทยาลัยราชภัฎพิบูลสงคราม เป็นแม่งาน งานนี้จัดเพื่อ เผยแพร่ วิชานิเทศศาตร์ และประกาศเกียรติคุณ ของภาควิชา และ เล่าความเป็นมาของ วิชานิเทศศาสตร์  ในฐานะที่ วิชานิเทศศาสตร์ ได้สร้าง บัณฑิตมารับใช้สังคมได้  20 กว่าปีมาแล้ว ภายในงานได้ จัดกิจกรรมต่างๆ มากมายที่ให้สาระ และความรู้ เช่น การจัด     บูท  ต่าง ๆ ซึ่งมีบูท ที่ให้ความรู้เกี่ยวกับ นิเทศศาสตร์ ในอดีต และ ไปจนถึง บูทนิเทศศาสตร์ ในอนาคตว่าจะเป็นอย่างไรบ้าง แถมยัง มีการ ประกวดร้องเพลง ซึ่งก็ได้มี มหาวิทยาลัยอื่นๆ เข้าร่วมประกวดด้วย  และที่สำคัญของงานที่สุดคือ ได้เชิญ คุณ  กิติ สิงหาปัด ผู้ดำเนินรายการข่าว 3มิติ ได้มาให้ความรู้ ต่างๆมากมายเกี่ยวกับ การทำข่าว การเป็น ชาวนิเทศศาสตร์ ซึ่งนักศึกษาก็ได้รับความรู้กันไปอย่างไม่น้อย 

 

และพอตกกลางคืนก็ได้มีงานเลี้ยงสังสรรค์ ชมรมศิษย์เก่าชาวนิเทศศาสตร์  บรรยากาศภายในงานก็เต็มไปด้วย ศิษย์เก่า เยอะแยะมากมาย ซึ้งทุกคนก็มาด้วยความปลื้มปิติยินดี มีการ เล่นดนตรี ขับร้องเพลง ด้วยความแฮปปี้ เช่น อาจารย์ ลำเนา เอี่ยมสะอาด ร้องเพลงร็อกพิบูลสงคราม ได้อย่างคลื้นเคลง  สรุปแล้วงานนี้ ใครได้ไป ถือว่าคุ้ม ทั้งได้ความรู้ และ ยังได้ความ สนุกสนาน แฮปปี้ จริงๆ